一隧连贯川渝的光明隧道是成达万高铁控制性工程,全长8648米,设计时速350公里。隧道进、出口分别位于达州开江县和重庆开州区境内,是连通川渝两省的关键节点,从去年1月1日起,短短一年时间,隧道掘进了1800多米。
光明隧道现场施工人员打完炮眼后正进行工序转换
光明隧道横贯川东平行岭谷间丘陵区,地形起伏较大,地貌复杂,地质岩性主要以泥砂岩为主,沿途存在瓦斯、岩溶、破碎带及危岩落石等多种不良地质。施工人员每日对隧道内瓦斯浓度进行检测并保持全天不间断通风,为机械人员进场创造条件。
从2月21日起,光明隧道进口、太和村1号隧道、太和村2号隧道、河水坝大桥、南河大桥等施工现场,200余名施工人员已各就各位。
光明隧道现场施工人员正进行打钻作业
成达万高铁全长477公里,设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,也是四川东向出川的重要通道。