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管理员
随着成达万高铁全线开工后
一个一个好消息
接踵而来
日前,从开江县传来新进展
项目桥梁施工进入新阶段啦~
3月5日,中铁北京局成达万高铁灯塔村特大桥15号墩顺利浇筑完成,是成达万高铁(营万段)全面开工以来第一家完成墩柱浇筑的单位,标志着项目桥梁施工进入新阶段。
本次浇筑的首墩位于
开江县讲治镇灯塔村跨S202特大桥工点,
圆端形实体墩,
墩高13米,设计方量154立方米,
一次浇筑成型。
中铁北京局成达万高铁项目正线全长24.796km,包括路基14处、桥梁15座、隧道6座等工程,项目桥隧占比高、隧道地质条件复杂、桥梁上部结构种类繁多、环保、水保要求高。
项目自去年10月份进场以来,
不等不靠、主动出击,
以征地拆迁和大小临建设为重点,
紧抓项目关键线路和控制性工程,
科学组织施工生产,
强化安全质量管控,
全面掀起施工大干,
率先在营万段全线完成
首家隧道进洞、首座承台、
桥台、墩柱浇筑等多个第一。
据悉
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,正线全长477公里,设计时速350公里,建设工期5年。
项目建成通车后,
将形成从成都东出、北上的
全程350公里时速高铁出川大通道,
对完善四川高铁网、促进地方经济发展
具有十分重要的意义。
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