幸福渠县

标题: 让塔克拉玛干通铁路，有多难？ [打印本页]

作者: 小格格 时间: 2022-10-15 13:52
标题: 让塔克拉玛干通铁路，有多难？

2022年6月

新疆和若铁路开通

标志着环塔克拉玛干沙漠铁路线

建成运行

这是世界首条环沙漠铁路线

这条铁路建在被称为

“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠

修建时，大家来不及躲沙尘暴

只能绑好安全带就地躺着

经常就着沙子吃饭……

在这里修铁路究竟有多不容易

“来不及躲沙尘暴

就把安全带绑好，躺在梁上”

和若铁路超过60%的轨道

穿越风沙区域

走在沙漠里，一会儿嘴唇就裂了

满嘴都是沙子

吃饭时需要时刻护着碗

一不小心就进沙子了

他们有时调侃说

“这沙子细，不硌嘴”

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工程管理部部长胡国星说

“修铁路不难

难的是如何避免风沙掩埋铁路”

他回忆，有一次工人们在架梁时

沙尘暴突然来袭

工人们来不及躲避

只能把安全带绑在梁上的钢筋上

躺在梁上近半个小时

身上被盖了一层沙

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他们在风沙特别大的地方

架设过沙桥

在其他地方扎草方格

种植胡杨、梭梭、红柳等

和若铁路沿线

打造出了一条绿色长廊

“坐在火车上可以看到

高立式沙障、乔木带、灌木带

非常壮观”

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“不为盈利、不计付出

就是为了老百姓”

2022年6月，和若铁路开通

串联起了

塔克拉玛干沙漠南部7县市

惠及百万人口

解决了当地百姓出行难的问题

开通当天，几位老乡

抬着一整只烤全羊上了火车

分给工作人员吃

“铁路修到了这里，他们特别高兴

可以坐上火车，出去看一看了”

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和若铁路全程800多公里

国家投资200多亿元，票价98元

胡国星说

“和若铁路不以盈利为目的

不计付出，就是为了老百姓”

为建设者们点赞！

来源：央视新闻（ID：cctvnewscenter 记者：赵迪杨璐瑶）

作者: 马姐姐的邹哥哥 时间: 2022-10-16 20:54
难哦

作者: mengyuan 时间: 2022-10-17 08:04
看着工人泪目了，不容易，

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